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北京天安门
线路编号:4363 发布时间:2016/1/11 23:51:13阅读次数:1698

    天安门城楼位于中华人民共和国首都北京中心的天安门广场北端,面临长安街。对面是天安门广场以及人民英雄纪念碑、毛主席纪念堂、人民大会堂、中国国家博物馆。是中国古代最壮丽的城楼之一。以杰出的建筑艺术和特殊的政治地位为世人所瞩目。1949年10月1日,毛泽东主席在这里庄严宣告:“中华人民共和国中央人民政府成立了!”,并亲自升起了第一面五星红旗。天安门城楼图案出现在中华人民共和国国徽中。成为中华人民共和国的象征。
1、名称由来编辑清朝满清贵族入主中原后,为了达到其长期统治目的,除采用其它措施外,还在城门的名称上大做文章。由于当时接连不断的反清斗争危及着满清封建贵族的统治,清代统治者特别注重“安”与“和”的策略,以求得清朝统治的“长治久安”。
如清代紫禁城内“皇极殿”、“中极殿”、“建极殿”改名为“太和殿”、“中和殿”、“保和殿”,即取内宫平稳之意。“承天门”更名为“天安门”,既涵盖了“承天启运”的命名意旨,又纳入了“安邦治国、国泰民安”的思想,还有皇城的“地安门”、“东安门”、“西安门”三个门,都突出了一个“安”字,以示外安内和。
2、建筑构造编辑城楼内部天安门位于北京城的传统的中轴线上。由城台和城楼两部分组成,有汉白玉石的须弥座,总高34.7米。天安门城楼长66米、宽37米。
城楼上60根朱红色通天圆柱,最粗的直径1.2米,最小的也有0.6米,每根12米长,重7吨以上。
地面金砖铺成,一平如砥;高大而色彩浓郁的墙台,上有两层重檐楼,有黄色琉璃瓦,东西九间,南北五间,象征皇权的“九五之尊”。
南北两面均为菱花格扇门,36扇朱红菱花门扉;天花、门拱、梁枋上雕绘着传统的金龙彩绘和吉祥图案;贴金的“双龙合玺”彩锦,团龙图案的天花藻井,使整个大殿庄严雄伟,金碧辉煌。
殿内由一个450公斤八角宫灯和16个各重350公斤的六角宫灯组成的众星捧月图案。城台下有券门五阙,中间的券门最大,位于北京皇城中轴线上,过去只有皇帝才可以由此出入。如今正中门洞上方悬挂着巨大的毛泽东画像,两边分别是“中华人民共和国万岁”和“世界人民大团结万岁”的大幅标语。
天安门前开通的金水河,一枕碧流,飞架起七座精美的汉白玉桥,一般称为金水桥。桥面略拱,桥身如虹,构成绮丽的曲线美。在王朝帝国时代,中间最突出的一座雕着蟠龙柱头的桥面,只许皇帝一人通过,叫“御路桥”;左右两座雕有荷花柱头的桥面,只许亲王通过,叫“王公桥”;再两边的,只许三品以上的文武大臣通过,叫“品级桥”;最靠边的普通浮雕石桥,才是四品以下官吏和兵了走的,叫“公生桥”。桥南东西两侧,各有汉白玉石华表矗立,云绕龙盘,极富气势。
3、历史沿革编辑天安门始建于明永乐十五年(1417年),原名“承天门”,取“承天启运”、“受命于天”之意,天安门在中国的明朝、清朝两代是两代皇城的正门。
清顺治八年(1651年),改建为“天安门”,取“受命于天”、“安邦治民”之意。天安门城楼面前是封闭状态的宫廷广场,文武百官到此下马,庶民百姓不得入内,探头一看,即犯“私窥宫门”的重罪,格杀无赦。
1911年辛亥革命以后,宫廷广场两侧紧闭的大门自然而倒,东西长安街变成交通畅行的要道。自此以后,载入中国革命史册的“五四运动”、“一二·九运动”、开国大典、“四五运动”等等重大历史事件,都以此为舞台在这里演出天安门奥运庆祝。
1949年10月1日,中华人民共和国成立后,天安门城楼前新扩建的天安门广场成了世界上最大的人民广场,成为中华人民共和国举行重大庆典和集会的场所,中华人民共和国历次国庆阅兵式均是国家领导人检阅仪仗队及游行队伍的场所。
1961年,天安门城楼被定为第一批全国重点文物保护单位。在历次修缮中政府又重建了城楼上的木建筑、加厚城墙,才成了当今的样子。
自1969年12月15日,重建天安门城楼工程正式开工,到1970年3月7日竣工。
自1987年11月开始,天安门正式对中外游客开放。自开放后,吸引着成千上万的中外游客竞相登楼畅游。
《江山永泰》2006年春节刚过,天安门地区管委会邀请潮籍山水画家马流洲为天安门城楼中厅创作大幅国画。为完成这幅画作,马流洲先生三上泰山,三易其稿,历经半年时间定稿。七月中旬,他专程上京作画,仅半个月时间就完成这幅巨作。这幅精心构思创作的《江山永泰》图,以奇特的构思、浓烈的笔墨和粗犷的线条,勾勒出一幅巍峨雄浑的泰山图。画家借泰山讴歌和谐盛世,表达了对祖国未来的深情祝福。2006年11月30日,该历时半年的画作,一幅高2.6米、宽5.8米的《江山永泰》图,悬挂在天安门城楼中厅。从国庆前夕悬挂以来,每天接待了数以万计的中外游客在画幅前流连观赏。
2009年的国庆阅兵在天安门举行。2014年9月26日23时57分,一辆吊车从天安门城楼中间门洞驶出,并在门洞东侧就位,一辆运载着崭新画像的货车随后开出。悬挂了一年的毛泽东旧画像被吊车吊起,缓缓被摘下。随后,吊车将新画像吊起,40分钟后完成安装。新画像高6米、宽4.6米,加上相框,总重量达1.5吨。旧画像将运回画像棚,进行修整。[1] 
4、主要功能编辑明、清五百年间,国家有大庆典时在天安门举行“颁诏”仪式。是新帝登基、皇后册封而颁诏天下的地方,是皇帝金殿传胪、招贤取士的场所,也是皇帝出征,赴太庙祭祖的必经之路,对老百姓来说,是拒人千里之外的禁区。天安门是人间的琼楼玉宇,集古代建筑艺术之大成。又是封建等级制的形象体现。
5、重建过程编辑天安门初建时候是一座黄瓦飞檐、三层楼的五洞牌坊。中心御道穿过端门,直通皇宫正门的午门。御道两侧,按左宗庙、右社稷的传统建制排建。御道两侧增筑红墙,一直延伸到天安门外,与两道千步廊相连,成为一个封闭状态的宫廷广场。广场外围,左为文官官署,右为武官官署。
天安门城楼,由于兵火战乱,长期失修,建筑结构已严重坏损变形,主体严重下沉。新中国成立后,虽经多次维修加固,但未能彻底解决问题。1969年,河北邢台地区发生地震,使天安门城楼损坏变形更甚。1969年底国务院决定:彻底拆除天安门城楼,在原址、按原规格和原建筑形式重新修建天安门城楼。
天安门城楼结构复杂,工艺难度大。中共中央和国务院组成了由总参、北京卫戍区、北京市革命委员会等有关部门参加的“天安门城楼重建领导小组”。被指定承担这项任务的是北京第五建筑工程公司(现北京建工集团五建公司)。
北京第五建筑工程公司选按部队编制,组成了木工连、瓦工连、彩油连、架子工连和混合连5个施工队,当时的八级木工姚来泉就是木工连的组长。
天安门城楼长66米、宽37米、高32米,如果用钢管搭架,需一个月。架子工人用杉篙绑在一起,层层连接,用苇席搭起天棚,除留出送料的循环马道外,整个城楼被包裹得严严实实,丝毫不露。搭起这个堪称世界之最的“天棚”,仅用了8天时间。施工人员又在中山公园内临时建起一座锅炉房,上下水管道直通城楼,苇席四周铺设了几层取暖管,使得冬天棚里仍然温暖如春。
天安门城楼有60多根柱子,最粗的直径1.2米,最小的也有0.6米,每根12米长,重7吨以上。按照国务院“建筑材料全部更新”的要求,木构件由北京光华木材厂加工。新做的全部木柱和木梁均用整体木材,所有木构件都作了防腐、防虫、防火的化学处理,当时曾在海南岛和西双版纳原始森林找到了质地较好甚至更大的原木,但因运输问题而改从加蓬和北婆罗洲进口。
木工活毕,做油漆彩画,所有描龙画凤都经过严格的1麻5灰13道工序。菱花格扇过去是手工操作,经过反复研究,科学家试制成了菱花格扇加工机,提高工效150倍。最后是贴金箔,重修的城楼共用去6公斤黄金,金箔全部为进口。油工们小心地用竹夹一张张夹起,敷在未干的油漆上,再用细毛笔一点点捋平。工程完毕,指挥部又成立了9人检查小组,用探雷器按所有图纸顺序检测。
天安门城楼重建工程仅琉璃瓦就制作了近100种规格,10万余件。在底座墙镶了一层砖,外墙打了50厘米厚的水泥。重修的天安门城楼比原来增高了87厘米,
天安门城楼夜景这是因为天安门多年下沉,根据史料记载,可以说天安门恢复了原始的高度。重建的天安门城楼,完全保留了它原有的外形、尺寸和结构布局,并按9级抗震能力设防。东西卷棚和城台加高、女儿墙减薄、标语板更换、安装电梯,增设了供电照明、上下水、热力暖气、电话、电视广播等现代化设施。
据统计,此项工程有中央和全国21个省市的216个部门参与,施工高峰用工达2700多人,整个现场施工速度之快,质量之高,举世罕见。
之后,悬挂毛主席彩色画像,将天安门底座两侧的“世界人民大团结万岁”和“中华人民共和国万岁”标语牌材料改为玻璃钢材料,外包铁角。“天棚”拆除后,展露在世人面前的是一座金碧辉煌雄伟壮丽的天安门。
重建队员姚来泉家至今还保存着“重建纪念”的镜框,里面是一幅重建后的天安门彩色照片,下面是毛泽东的烫金手书:精心设计,精心施工,在建设过程中,一定会有不少错误、失败,随时注意改正。
6、出土文物编辑宝盒
天安门城楼除底座是砖混结构外,整个城楼为木结构。60年代重建队伍在天安门最高的脊瓦处数脊瓦数时,意外的发现中间黄色的琉璃脊瓦中藏着一块金丝楠木盒,改琉璃瓦厚60厘米、宽80厘米,工人们杂碎后露出一个30厘米见方的木盒,上面清晰地显露出一对精美的二龙戏珠雕刻图案。工人们用撬棍戳破后,木盒酥了。木盒内藏有块拇指大的红宝石、朱砂。此外还有五彩粮:黄豆、高粱、黑豆、谷子和玉米等物品,有的物品已分辨不清,金丝楠木盒里的所有东西后来全部上交国库。
炮弹在拆除西山墙时,一名工人取出一发直径9.5厘米、高约45厘米的完整炮弹,指挥部立即指示公安部门连同周围的土全部取走研究。后来在拆除中又先后起出6发规格相同的炮弹,这7发炮弹始终是个谜。
天安门交通
乘北京地铁1号线,1、5、10、20、52路公共汽车天安门东下车;
乘北京地铁2号线,9、17、22、44、59、66、67、69、71、120、673、93、622、608、901、特2、特4路、BRT1等公共汽车前门下车。
登城楼票价信息:成人票15元;学生、老人5元;现役军人免费。参观时需提前把随身包存在存包处,禁止带包入内。

 
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